Ремень стяжной 50 мм на 8 тонн
Представляем вашему вниманию:
Ремень стяжной для крепления и фиксации груза
Данный вид стяжных ремней для крепления груза называется двухсоставный и представляет из себя два ремня разной длины, один из которых соединяется с механизмом, называемым храповым или по-другому трещоткой.
А другой ремень имеет два конца, один из которых свободный, а второй заканчивается крюком для крепления.
Ремень стяжной обеспечивает надежную фиксацию груза к платформе, препятствуя его смещению и рассыпанию при транспортировке. Храповый механизм оснащен рычажным приводом, при помощи него возможна фиксация и выбор длины ремня.
В основе лежит металлическая рама, на которой фиксируется короткий ремень и барабан с отверстием, предназначенным для свободной части длинного ремня.
По обеим сторонам барабана присутствуют зубчатые колеса, к которым прижимается рукоятка. Блокировка поворачивания механизма производится при помощи задвижки, она же используется для ослабления системы.
Чтобы беспрепятственно вытащить ремень достаточно вытянуть задвижку и поднять рычаг. Для изготовления ремня используются полимеры, капрон, нейлон и полиэстер.
Ремень стяжной способен выдержать нагрузку от 1 тонн до 10 тонн. Крюк, как и весь храповый механизм изготовлен из прочного анодированного металла. Соединения крюка с ремнем прошиты в несколько слоев, что препятствует его разрыву в таком уязвимом месте.
Длина основного ремня от 6 м до 12 м, а его ширина от 25 мм до 100мм, при эксплуатации может растянуться максимум на 7 %.
Как правильно эксплуатировать ремень стяжной.
Свободный конец основного ремня вставляется в отверстие механизма, о котором было сказано ранее. После чего вы регулируете его длину на ваше усмотрение.
Далее крюк у вспомогательного ремня крепится в специальный паз на платформе фиксируя груз таким образом с одной стороны. Тоже самое делается и с крюком основного ремня. Убедитесь, что ваш груз надежно зафиксирован.
После этого используя рычаг храпового механизма затяните ремень как можно туже. Как вы видите ремень намотан на барабан, с которого он никаким образом не сможет соскочить.
Поздравляем ваш груз надежно зафиксирован.
Для того чтобы снять ремень стяжной необходимо поднять рычаг механизма, зажав специальный блокиратор, после чего достаточно просто потянуть за ремень до характерного щелчка.